За счет исправной деятельности двигателя, машина максимально продуктивно функционирует. Заметив постороннее звучание мотора, стоит оценить профпригодность формата зажигания – взглянуть на свечи.

Чтобы поменять эти компоненты, отсоединим провода, контактирующие с установкой. Устраним загрязнения с головки двигателя, предотвратив проникновение частиц внутрь. Момент серьезный, ведь стабильная замена элементов, попадание грязи приводит к формированию задиров у стенок цилиндров. Сразу компрессия снижается на «движке», масла требуется больше.

Для большей эффективности можно воспользоваться компрессором. Запускаем установку, продуваем участок размещения колодцев установленных свечей. Либо задействуем щеточку, сметаем грязь.

Теперь откручиваем свечи, пользуясь специализированным ключом. Обязательно взгляните на состояние используемых элементов, выясните зазоры. Когда размещаете новые изделия, аккуратно действуйте: не переборщите с уровнем затяжки. Бывает, что в иномарках присутствует тонкая стенка такого колодца – с затяжкой она лопается. Сразу «попадаете» на дорогостоящий ремонт, полноценную замену головки.

У свечей тоже есть свой период службы. Если ранее элементы зачищали, устраняли нагар, нагревали у плиты, то сегодня ситуация другая. Применяют сплавы с благородными металлами, которые не требуется чистить. Получается, что период замены достигает пробега в 20 тысяч. Обязательно учитывайте влияния используемого топлива.

Можно провести диагностику свечей. Специалисты определяют профпригодность детали по виду внешнему. Свечи работоспособные при наличии коричневатых и серых оттенков. При черном окрашивании, влажном состоянии необходимо детально просматривать изделие. Далее определяемся с причинами подобного явления, они ограничены.

Порой сказывается разорванная прокладка, выставленная на головке БЦ, испорченные масло-съемные кольца. Возможно, произошло перенасыщение смеси на камере – «страдают» свечи, система. Необходимо исправлять недуг, принимать меры, чтобы не дожидаться дорогостоящего ремонта.